Limpieza Interna Del Motor, Sensor De Carbono Del Acelerador
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Lava Parabrisas

Limpieza Interna Del Motor, Sensor De Carbono Del Acelerador

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Limpieza interna del motor KHMMMC de 120 ml: elimina carbono del catalizador y cuerpo de aceleración. Envío a todo el país con devolución gratis.

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SKU: AR01253312

El limpiador interno de motor KHMMMC es un aditivo de 120 ml formulado para disolver los depósitos de carbono que se acumulan en el catalizador, los sensores del cuerpo de aceleración y las paredes internas del motor. Se vierte directamente en el tanque de combustible y trabaja mientras el auto circula, sin necesidad de desarmar componentes. Es una alternativa práctica para conductores que notan pérdida de respuesta del acelerador, tirones al acelerar o quieren hacer un mantenimiento preventivo del sistema de escape.

Características destacadas del aditivo limpiador KHMMMC

  • Botella de 120 ml lista para usar: una sola dosis por aplicación, sin mediciones ni mezclas complicadas.
  • Aplicación directa en el tanque: se agrega el contenido y se completa con nafta, el producto actúa mientras el vehículo circula.
  • Acción en alta temperatura y presión: trabaja dentro del catalizador y los sensores en las condiciones reales de funcionamiento.
  • Vida útil de 1 año: se puede almacenar y tener a mano para próximas limpiezas.
  • Formato compacto: 15 cm de alto y 4 cm de diámetro, con un peso bruto de 110 g, entra en cualquier guantera.
  • Enfoque integral: apunta a tres puntos críticos del sistema, cuerpo de aceleración, sensor de carbono y catalizador de tres vías.

Ficha técnica

Marca KHMMMC
Modelo Engine Internal Clean, Sensor Throttle Carbon, 3 Way Agent
Contenido 120 ml
Peso bruto 110 g
Altura 15 cm
Diámetro 4 cm
Vida útil 1 año
Aplicación Aditivo para tanque de combustible
Condición Nuevo

¿Cuándo conviene usar un limpiador de catalizador?

Este tipo de aditivo para limpieza interna del motor resulta útil en tres situaciones concretas. Primero, en vehículos con varios años de uso donde es normal que se acumulen depósitos de carbono. Segundo, cuando aparecen síntomas típicos como tirones al acelerar, ralentí irregular o respuesta lenta del pedal. Tercero, como mantenimiento preventivo antes de una revisión técnica obligatoria, donde un catalizador sucio puede elevar las emisiones y hacer reprobar el control.

Frente a la opción de desarmar el cuerpo de aceleración para limpiarlo a mano, el aditivo ofrece una vía más rápida y accesible, aunque los resultados dependen del nivel de obstrucción. Para suciedad muy acumulada puede ser necesario repetir el tratamiento o recurrir a una limpieza mecánica.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se usa el limpiador interno KHMMMC?

Se abre la botella, se vierte el contenido en el tanque de combustible y se completa con nafta. Después se conduce normalmente para que el aditivo circule por el sistema y llegue al catalizador.

¿Sirve para autos nafteros y diésel?

El producto está pensado para motores nafteros, ya que se mezcla con nafta. Para motores diésel existen aditivos específicos con otra formulación.

¿Cuántas aplicaciones trae una botella de 120 ml?

Una botella equivale a una aplicación completa para un tanque estándar. Para repetir el tratamiento conviene esperar varios miles de kilómetros entre aplicaciones.

¿Puede dañar los sensores o el catalizador?

Si se respeta la dosis indicada, una botella por tanque, y se aplica con nafta, el aditivo está formulado para limpiar sin atacar los sensores ni los materiales del catalizador.

¿Cuánto tarda en notarse el efecto?

Los efectos se perciben después de recorrer uno o dos tanques completos con el aditivo. No es una solución instantánea: actúa de forma progresiva mientras el auto circula.

Por qué elegir este limpiador interno de motor

El limpiador KHMMMC de 120 ml es una opción accesible para conductores que buscan mantener el catalizador y el cuerpo de aceleración sin recurrir a un taller. Tiene envío a todo el país, devolución gratis dentro de los 30 días desde que lo recibís y está cubierto por la Compra Protegida. Si notás síntomas de obstrucción o querés hacer un mantenimiento preventivo, es una herramienta práctica para tener en la guantera y usar en el próximo service.

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