Oring
Oring de goma para bomba de lava parabrisas compatible con VW Gacel y Carat. Repuesto nuevo con origen en Argentina. Envío gratis con primera compra y devolución en 30 días.
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SKU: AR01221601
El Oring de goma para bomba lava parabrisas es la pieza que necesitás para sellar correctamente el depósito del sistema de limpieza del parabrisas. Está diseñado para evitar pérdidas de líquido y garantizar que la bombita del lava parabrisas funcione sin fugas. Es compatible con los modelos VW Gacel y VW Carat.
Al ser un repuesto de goma, soporta el contacto permanente con el líquido lavaparabrisas sin deteriorarse, lo que extiende su vida útil. Se instala directamente en el alojamiento del depósito, donde se aloja la bomba del sistema. Si notás que el lava parabrisas pierde líquido o la bomba no presiona bien, este oring es probablemente la causa.
| Marca | Genérica |
|---|---|
| Número de pieza | 4319554651 |
| Tipo de vehículo | Auto/Camioneta |
| Capacidad del depósito | 1 L |
| Bomba incluida | No |
| Mangueras incluidas | No |
| Sensor de nivel de fluido | No |
| Origen | Argentina |
Si el líquido lavaparabrisas se escapa del depósito aunque no haya golpes ni fisuras visibles, el oring de goma es el principal sospechoso. Con el tiempo, esta pieza se endurece o se deforma, pierde su capacidad de sellado y genera pérdidas. Reemplazarla es una solución económica y sencilla que evitá que sigas desperdiciando líquido y que la bomba trabaje forzada.
No incluye la bomba ni las mangueras: es solo la pieza de sellado. Si además notás que la presión del lava parabrisas es débil, revisá que la bomba itself esté en condiciones; puede que ambas piezas necesiten cambio.
El producto está publicado específicamente para esos modelos. Verificá las medidas del oring original antes de comprarlo si tu vehículo es diferente, ya que los diámetros internos y externos varían según el diseño del depósito.
El producto se vende sin garantía. De todas formas, contás con 30 días de devolución gratis si no es el repuesto correcto para tu vehículo o llega en condiciones que no esperabas.
Si encontrás líquido debajo del vehículo cerca del parabrisas o si el nivel baja sin explicación, revisá el depósito y el area de la bomba. Si no hay fisuras visibles en el depósito ni en las mangueras, el oring es lo primero que se degrada.
Sí, es una reparación sencilla. Solo necesitás acceder al depósito del lava parabrisas (generalmente adelante del parabrisas, bajo el capo), retirar la bomba vieja y colocar el oring nuevo en su ranura antes de volver a montar la bomba.
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