Diafragma Válvula Pcv Volkswagen Amarok Vento 2.0 Tdi 1002s

El diafragma válvula PCV SSA 1002S es el repuesto correcto si necesitás recuperar el funcionamiento del sistema de ventilación de gases del cárter de tu Volkswagen Amarok o Vento con motor 2.0 TDI. Este componente interno regula la presión del motor, evita fugas de aceite por el tapón y corrige las fallas de ralentí que aparecen cuando la membrana se agrieta o pierde elasticidad.

Para qué sirve la válvula PCV y por qué conviene cambiar solo el diafragma

• Regula la presión interna del cárter en todo el rango de revoluciones del motor.
• Previene fugas de aceite por juntas y sellos del motor.
• Evita consumo excesivo de lubricante y acumulación de carbonilla en la admisión.
• Corrige fallas de ralentí irregulares o que se cortan al soltar el acelerador.

Cambiar solo el diafragma de la válvula PCV en lugar de toda la tapa de válvulas te ahorra una cifra significativa: pagás únicamente la membrana de silicón de 50 mm en vez del conjunto completo. Si la tapa de válvulas no tiene rajaduras ni desgaste en los sellos, con reemplazar el diafragma alcanza.

Compatibilidad y medidas del diafragma SSA 1002S

• Volkswagen Amarok — Motor 2.0 TDI — años 2010 a 2020.
• Volkswagen Vento — Motor 2.0 TDI — años 2009 a 2015.
• Diámetro del diafragma: 50 mm.
• Códigos OEM compatibles: 03L 103 464 / 03L 103 464 B.

Ficha técnica

Preguntas frecuentes

¿Este repuesto es solo el diafragma o incluye la válvula completa?

Es únicamente el diafragma interno. No incluye la válvula PCV armada, ni la tapa de válvulas, ni juntas, ni ojales.

¿Cómo sé si este diafragma es el correcto para mi auto?

Verificá que el motor sea un 2.0 TDI y que el diafragma instalado mida 50 mm de diámetro. Si el diseño y las medidas coinciden con el repuesto original, es compatible.

¿Qué síntomas indican que la válvula PCV necesita repuesto?

Pérdida de aceite por el tapón de llenado, ralentí irregular o que se corta al soltar el acelerador, y consumo elevado de aceite entre cambios son las señales más frecuentes de un diafragma deteriorado.

¿Se puede instalar sin sacar toda la tapa de válvulas?

Depende de la accessibilidad del modelo. En la Amarok y la Vento con motor 2.0 TDI, el diafragma se accede desarmando el conjunto de la válvula PCV integrada en la tapa de válvulas.

¿Viene con garantía?

Sí: 3 meses de garantía del vendedor por defectos de fabricación. La garantía no cubre daños por instalación incorrecta.

¿Cuándo conviene reemplazarlo?

Los motores 2.0 TDI de Volkswagen utilizan una válvula PCV integrada en la tapa de válvulas que se obstruye o pierde flexibilidad con el kilometraje y la temperatura. Cuando el diafragma se quiebra o se deforma, la presión del cárter deja de controlarse y aparecen fugas de aceite, ralentí inestable o consumo excesivo de lubricante. Reemplazarlo a tiempo evita que la presión dañe los sellos del cigüeñal o los retenes de válvulas.

Con entrega inmediata, garantía de 3 meses y devolución gratuita dentro de los 30 días, es la opción más práctica para resolver el problema sin cambiar todo el conjunto de la tapa de válvulas.